“內外”雙循環，滴滴企業版高速啟航

作為國內出行領域的領頭羊，滴滴出行在市場上一直非常受用戶歡迎。不同于滴滴打車業務是外部環境需求產生，滴滴企業版則是內部需求推動產生。 

滴滴出行成立之后，隨著業務規模的爆發式成長，公司的規模越來越大，員工增長很快，員工加班比較多，但是打車后的常規報銷流程，需要員工投入較多的時間和精力來處理，讓整個流程顯得十分繁瑣；報銷周期、回款周期也比較慢，在頻繁加班和報銷之間，員工的體驗感受也不是很好。

 于是，滴滴內部決定在員工通勤方面去做一些新的嘗試，通過線上化的方式，簡化流程，提升效率和體驗，幫助解決內部員工通勤的問題，這就是滴滴企業版的前身。

 隨著企業出行逐漸成為的普遍需求，以及千禧一代、年輕一代開始走向企業核心管理層等原因，越來越多的公司在企業管理模式上，開始構建并探索為員工提供更好地工作體驗。

越來越多的企業開始與滴滴企業版合作，為員工帶來更加便利化的因公用車服務，實現用車管理線上化、數據化、智能化，讓企業出行管理更簡單。 但在滴滴企業版的發展的過程中，也曾遇到過一些挑戰。 

滴滴企業版在客戶關系管理上探尋之路

在業務發展過程中，提升銷售與客戶之間的溝通、營銷與服務方面的交互，擁有一個完善的客戶關系管理系統（CRM），成為滴滴企業版在發展過程中必須要解決的一項挑戰。 

面對幾十萬家不同規模，不同屬性的企業客戶，相比一直面向to C市場的滴滴出行來說，to B市場的客戶管理經驗亟待提升。 滴滴企業版從起步的時候就很重視自身的信息化建設。

在發展初期，滴滴企業版一直在開拓創新服務模式，不管是銷售服務流程還是工具，具體到CRM系統上，滴滴企業版和很多科技公司的做法一樣，滴滴企業版選擇了自研CRM，保證了業務初期運轉。這個CRM系統在早期的客戶關系管理上發揮了重要的作用。 

但是隨著業務增長，以及行業發展，企業客戶的量級不斷增多，特別是不同類型的企業越來越多，銷售管理與服務水平的精細化必須跟進，不斷強化LTC的流程管理經驗和能力。

畢竟術業有專攻，與其自己耗費過多精力和人力在CRM系統升級和維護上，選擇與專業的CRM廠商一起合作，成為了未來更好地服務客戶的一個新的考量。 經過調查和研究，滴滴企業版選擇了同類市場上慣用的國外CRM系統。

但在合作一段時間后，滴滴企業版發現在管理規范化水平提升的同時，國外軟件在服務器的網絡效率和本地化移動端等需求不好實現。

滴滴企業版與銷售易的結緣

在重新評定的需求和市場調研的情況下，國內CRM廠商中有一款非常成熟的CRM產品，可以滿足滴滴企業版在客戶管理方面的多元化需求，這家廠商就是2011年成立的銷售易。

滴滴企業級事業部戰略運營負責人表示：“在與銷售易團隊接觸后，我們被銷售易的整體團隊能力所打動，無論是前端的咨詢服務團隊，還是后端的實施團隊，整體給我們的感覺都是非常強的。”

銷售易具備非常強的專業服務能力，團隊成員由來自全球的知名的IT公司組成，在整個項目溝通過程中，專業能力、實施能力、交付能力銷售易都非常的專業。

在幫助與客戶溝通具體用車管理的時候，銷售易提供的專業意見，推動整個CRM管理系統的提升。

滴滴企業版決定嘗試選擇銷售易CRM進行合作。

在整個合作過程中，從項目團隊的組建、到各個模塊推進的節奏都比較滿意，并且為了更好地服務不同客戶，銷售易還能夠針對中大型企業的業務特點進行量身定制，從而更好地滿足企業出行的個性化需求。

國產CRM軟件迎來新征程，企業級新型CRM開創者銷售易成為中國企業出海的優選伙伴

很長一段時間，由于國內IT技術起步較晚，在面對國外軟件長期積累的技術和產品優勢的時候，國內CRM廠商們都不具備競爭的實力，因此國內軟件市場被SAP、Salesforce、微軟等國外廠商牢牢占據。

隨著近幾年我國自主軟件的崛起，以銷售易為代表的SaaS軟件廠商開始發力，在不斷的質疑聲中成長，從默默無聞中深研技術、努力成長，開始逐漸具備與國外廠商競爭的能力。

Gartner在其《Geopolitical Ideologies Are Shaping Our Digital Future》報告中指出：“隨著本土化能力的競爭加劇，全球供應商關系可能會被顛覆，如阿里云替代AWS、金蝶替代Oracle、銷售易替代Salesforce。”

在銷售易的客戶名單中，我們看到了有聯想集團、?？低?、上海電氣、沈鼓集團等國內頭部企業，這些企業以前都是與國外CRM廠商合作。在一連拿下多家知名企業的訂單之后，銷售易不僅證明了自身實力，更證明了國產品牌完全可以替代國際廠商產品。

銷售易創始人兼CEO史彥澤表示：“當所有人質疑的時候，你只要堅信這個路徑沒錯，對自己的實力儲備有信心，然后剩下的就讓時間來證明。”從2011年成立至今，銷售易一步步證明了自己的實力。

同時，在 “Engage 2020銷售易品牌戰略發布會”上, 銷售易在發布以CDP為核心的消費者洞察體驗套件和雙中臺型CRM的同時,還發布了英文名“Neocrm”、品牌吉祥物Ne最用了全新的品牌標識“Neocrm銷售易”。

英文“Neocrm”和中文“銷售易”共同組成的全新LOGO,也從側面看出銷售易這家公司已經不滿足國內市場。

在深耕本土市場的同時，銷售易將進軍國際市場，尋求全球性更廣闊發展的愿景，滿足更多企業的全球化業務需求，幫助企業出海拓展。 這次嘗試讓滴滴企業版開始重新考察該類工具，尋找定制化、本土化，看重用戶體驗和提升客戶管理效，以客戶為中心，開展業務和服務的合作伙伴。 在這樣的情況下，一家國內CRM廠商開始進入視野。

經過改革開放后四十多年的發展，越來多的企業開始走出國門，揚帆遠航。

在當前錯綜復雜的國際環境下，作為企業級新型CRM開創者，銷售易的發展壯大，正成為中國企業出海的優選伙伴，全力為中國企業鑄造出海之“帆”。

針對此次品牌煥新升級，史彥澤也明確提到，“這是一次品牌的全新升級，是銷售易面向下一階段重要節點的啟程”。

如今，疫情使經濟環境前所未有的嚴峻，倒逼企業尋求精益求精的運營方式。新時代的企業必須依靠數字化的管理實現與客戶的連接，企業級新型CRM恰恰成為洗牌期的關鍵助力。

在數字化變革的推動下，銷售易CRM將成為眾多企業的首選，助推中國企業的數字化轉型，在全球激烈的市場競爭中脫穎而出。